回眸一笑百媚生——汽車的眼睛因設計閃耀上海國際車展，國內外新車閃亮登場，在華麗的舞臺上，您可曾注意過畫龍點睛的車燈？或嫵媚，或睿智，或沉穩，或運動，或眼波流轉，或熠熠生輝，車燈傳遞著汽車的神韻。燈與車之間不僅存在外在的和諧，也具備內在的默[P][P][COLOR=#232323]上海小糸車燈有限公司（小糸車燈）專攻車燈設計和生產，翻開公司的紀念冊，獲獎作品真可謂群星閃耀：榮威[/COLOR][COLOR=#232323]750[/COLOR][COLOR=#232323]轎車外部燈獲[/COLOR][COLOR=#232323]2008[/COLOR][COLOR=#232323]年國家重點新產品稱號，[/COLOR][COLOR=#232323]SGM[/COLOR][COLOR=#232323]賽威[/COLOR][COLOR=#232323]SLS[/COLOR][COLOR=#232323]外部燈與上汽榮威[/COLOR][COLOR=#232323]W161[/COLOR][COLOR=#232323]外部燈雙雙獲得[/COLOR][COLOR=#232323]2007[/COLOR][COLOR=#232323]年上海市重點新產品，自主研發的自適應汽車前照燈獲[/COLOR][COLOR=#232323]2008[/COLOR][COLOR=#232323]年上海市科技進步獎，企業也連續兩年被授予年度中國機械[/COLOR][COLOR=#232323]500[/COLOR][COLOR=#232323]強以及上海市[/COLOR][COLOR=#232323]100[/COLOR][COLOR=#232323]強企業稱號。[/COLOR][COLOR=#232323][/COLOR][/P][P][COLOR=#232323]從[/COLOR][COLOR=#232323]1984[/COLOR][COLOR=#232323]年成立至今，小糸車燈主要為上海通用、上海大眾等多款轎車生產配套車用燈具，同時為南京依維柯、四川豐田等輕型車、株州雅馬哈等摩托車提供配套。公司還大力開拓國際市場，並已將[/COLOR][COLOR=#232323]40[/COLOR][COLOR=#232323]多種產品出口美國、歐洲和日本等國際市場。[/COLOR][COLOR=#232323][/COLOR][/P][P][COLOR=#232323]提起車燈等汽車照明系統的設計，不瞭解的人可能會覺得挺簡單。其實，這裏面的學問可不小。車燈在設計時不僅僅要考慮成本和安全性，還需要利用光學、熱學、結構、材料等多學科知識。小糸車燈的本土化產品開發團隊就在這樣一個小小的空間裏，施展了他們大大的設計創新才能。
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[COLOR=#232323][/COLOR][/ALIGN][/P][P][ALIGN=center]圖：榮威[COLOR=#232323]750[/COLOR][COLOR=#232323]前照燈設計開發[/COLOR][COLOR=#232323][/COLOR][/ALIGN][/P][P][/P][/P][P][/P][P][P][B][COLOR=#232323]車燈設計：與整體設計保持統一[/COLOR][/B][COLOR=#232323][/COLOR][/P][P][COLOR=#232323]目前汽車設計主要圍繞[/COLOR][COLOR=#232323]“[/COLOR][COLOR=#232323]綠色[/COLOR][COLOR=#232323]”[/COLOR][COLOR=#232323]與[/COLOR][COLOR=#232323]“[/COLOR][COLOR=#232323]個性化[/COLOR][COLOR=#232323]”[/COLOR][COLOR=#232323]兩大趨勢展開。然而，汽車製造商在實踐[/COLOR][COLOR=#232323]“[/COLOR][COLOR=#232323]綠色和個性化[/COLOR][COLOR=#232323]”[/COLOR][COLOR=#232323]的設計哲學的同時，也非常重視汽車零部件與整車風格的一致性。[/COLOR][COLOR=#232323][/COLOR][/P][P][COLOR=#232323]車燈不僅僅是汽車的一個照明部件，也是整車設計的點晴之筆，因此更需要與整車的審美風格保持一致。國際成熟的汽車製造商都有成體系的汽車設計風格：強調運動的[/COLOR][COLOR=#232323]BMW[/COLOR][COLOR=#232323]讓車燈更加犀利，強調穩重的奔馳則把車燈設計得沉穩大方。好的車燈設計能讓人過目難忘，甚至能成為用以辨識一款車的[/COLOR][COLOR=#232323]“[/COLOR][COLOR=#232323]出身[/COLOR][COLOR=#232323]”[/COLOR][COLOR=#232323]。[/COLOR][COLOR=#232323][/COLOR][/P][P][COLOR=#232323]國內汽車製造商在整車設計領域正在逐步追趕國際水平，保持車燈等零部件設計與整車風格的統一。對此，小糸車燈開發部部長、總經理助理敖錦龍先生提出了自己的見解：[/COLOR][COLOR=#232323]“[/COLOR][COLOR=#232323]零部件設計必須要跟著整車走。以奇瑞[/COLOR][COLOR=#232323]QQ6[/COLOR][COLOR=#232323]車燈的設計為例，其前大燈和小燈是一個手掌形的整體組合，而後尾燈則集後燈、刹車燈、轉向燈、倒車燈、後霧燈於一體，可謂渾然天成，這是非常貼合[/COLOR][COLOR=#232323]QQ6[/COLOR][COLOR=#232323]本身小巧時尚的設計風格。如果當初設計車燈時，設計師沒有理解[/COLOR][COLOR=#232323]QQ6[/COLOR][COLOR=#232323]的設計風格，而僅僅用個性化去把握設計方向，那設計方案肯定是不能被採納的。因此，個性化設計必須與整體設計保持統一。[/COLOR][COLOR=#232323]”[/COLOR][/P][P][B][COLOR=#232323]造型[/COLOR][/B][B][COLOR=#232323]PK[/COLOR][/B][B][COLOR=#232323]工程：設計中誰才是大佬？[/COLOR][/B][COLOR=#232323][/COLOR][/P][P][COLOR=#232323]談到具體的設計過程，敖錦龍經理介紹說：[/COLOR][COLOR=#232323]“[/COLOR][COLOR=#232323]當造型設計與工程設計發生衝突時，如果企業擁有技術研發的底蘊，又有充分的技術後備方案作為備選，就可以在短時間內突破性地將矛盾解決。[/COLOR][COLOR=#232323]”[/COLOR][COLOR=#232323]造型設計師和工程師的思維方式往往存在矛盾，造型設計師總是希望把產品設計得越個性化越好，而容易忽視製造過程中的可操作性。而工程師也往往提出各種要求，限制造型設計師的創意空間。敖錦龍認為，整個國內汽車設計行業在這方面還有一段路要走。[/COLOR][COLOR=#232323][/COLOR][/P][P][COLOR=#232323]敖錦龍[/COLOR][COLOR=#232323]先生稱：[/COLOR][COLOR=#232323]“[/COLOR][COLOR=#232323]如果我們一定要討論出在造型設計與工程設計的[/COLOR][COLOR=#232323]PK[/COLOR][COLOR=#232323]中，哪方面更具話語權，我想答案的關鍵還是要取決於看待問題的角度。從相對長的時間跨度來看，最有話語權的還是技術工程師，因為工程設計決定了造型設計的空間和範圍，技術水準、技術層次等決定了在現有技術條件下造型設計可以有多少發揮空間。但是如果從短期和局部細節來看，比如針對具體車型而言，我們會更注重造型設計。當然，這還是要在滿足功能和技術可行性的前提下，才能盡可能通過創新的設計來實現造型目標。[/COLOR][COLOR=#232323]”[/COLOR][COLOR=#232323]這正是小糸車燈在產品創新中辨證的設計哲學。[/COLOR][COLOR=#232323][/COLOR][/P][P][B][COLOR=#232323]效率第一：數字化設計解決方案大放異彩[/COLOR][/B][COLOR=#232323][/COLOR][/P][P][COLOR=#232323]汽車行業的節奏越來越快，汽車零部件的設計也必須跟上這個節奏，才能在市場中佔據一席之地。[/COLOR][COLOR=#232323][/COLOR][/P][P][COLOR=#232323]對於絕大多數汽車整車和零部件設計公司來說，設計軟件的應用已經相當普及，並在這個領域多有大量投入。但今天的經濟環境中，粗放的模式完全不適用，對設計軟件的選擇也必須審慎，因為適合的數字化設計軟件不僅可以幫助企業實現設計協作，從而提高設計效率，而且還能保證設計的創意品質，並降低成本。這當然也是小糸車燈的設計哲學之一。[/COLOR][COLOR=#232323][/COLOR][/P][P][COLOR=#232323]為了向設計要效率，小糸車燈部署了協同設計理念，採用了同步開發技術，即設計師在進行風格塑造的同時，有五、六位專注光學、結構、熱學、材料工藝的工程師同步分析設計方案每一方面的可行性。憑藉協同設計，小糸車燈的團隊在車燈設計初期就同步解決車燈與車身集成上的接口和界面問題，這一做法能將設計週期平均縮短[/COLOR][COLOR=#232323]1[/COLOR][COLOR=#232323]個月左右，這一速度甚至比日本總部還要快[/COLOR][COLOR=#232323]1[/COLOR][COLOR=#232323]個半月到[/COLOR][COLOR=#232323]2[/COLOR][COLOR=#232323]個月的時間。[/COLOR][COLOR=#232323][/COLOR][/P][P][COLOR=#232323]由於設計師和工程師的思維習慣不一樣，前者是根據自己的想法來驅動創意，以靈感決定設計，而後者則更看中如何用數學方法定義設計，比如，一根骨架線是否是二次曲線。而實際工作中，適用于工程師的軟件往往不能滿足設計師的需求，用數學方法來定義曲面的工程軟件在造型設計時[/COLOR][COLOR=#232323]“[/COLOR][COLOR=#232323]用起來比較費力，不順手。[/COLOR][COLOR=#232323]”[/COLOR][/P][P][COLOR=#232323]“[/COLOR][COLOR=#232323]目前，我們以歐特克的[/COLOR][COLOR=#232323]Autodesk Alias[/COLOR][COLOR=#232323]軟件為主進行設計，[/COLOR][COLOR=#232323]”[/COLOR][COLOR=#232323]小糸車燈開發部造型科見習科長顏世蕾小姐說，[/COLOR][COLOR=#232323]“Autodesk Alias[/COLOR][COLOR=#232323]讓我能夠像畫家面對畫布恣意揮灑色彩那樣，基於感覺自由進行各種曲線的變形與調試，不需要進行數學分析，照樣可以完成出色的設計。[/COLOR][COLOR=#232323]” [/COLOR][/P][P][/P][/P][P][/P][P][P][/P][P][ALIGN=center][IMG]http://wam.autodesk.com/apac_grtrchina_main/images/car_2.jpg[/IMG]
[COLOR=#232323]圖：前期方案細節設計探討舉例[/COLOR][/ALIGN][/P][/P][P][/P][P][P][/P][P][ALIGN=center][IMG]http://wam.autodesk.com/apac_grtrchina_main/images/car_3.gif[/IMG]
[COLOR=#232323]圖：[/COLOR][COLOR=#232323]Autodesk Alias[/COLOR][COLOR=#232323]模型數據[/COLOR][/ALIGN][/P][/P][P][/P][P][P][COLOR=#232323]“Autodesk Alias[/COLOR][COLOR=#232323]的優勢之一是快：快速表達設計意圖，迅速完成設計創意。[/COLOR][COLOR=#232323]Autodesk Alias[/COLOR][COLOR=#232323]在外形設計的自由度、可視化、精確度以及設計效率等多個方面都有優異表現。另外其在建模、高級曲面的修整和渲染方面的功能也很強大，[/COLOR][COLOR=#232323]”[/COLOR][COLOR=#232323]根據顏世蕾小姐介紹。汽車車燈的設計大約有[/COLOR][COLOR=#232323]70%[/COLOR][COLOR=#232323]－[/COLOR][COLOR=#232323]80%[/COLOR][COLOR=#232323]是通過手寫板等在電腦上完成的。[/COLOR][COLOR=#232323][/COLOR][/P][P][COLOR=#232323]“Autodesk Alias[/COLOR][COLOR=#232323]能夠快速響應客戶對造型設計的修改，當接到整車廠的總設計師傳遞的一個新的設計理念時，我們可以利用[/COLOR][COLOR=#232323]Autodesk Alias[/COLOR][COLOR=#232323]迅速響應，做出符合客戶新設計理念的方案，而且這種方案可以一種可視化的形式清晰的展現出來，使得我們與上游企業的溝通十分順暢，[/COLOR][COLOR=#232323]” [/COLOR][COLOR=#232323]小糸車燈開發部部長、總經理助理敖錦龍補充說。[/COLOR][COLOR=#232323][/COLOR][/P][P][/P][P][ALIGN=center][IMG]http://wam.autodesk.com/apac_grtrchina_main/images/car_4.jpg[/IMG]
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圖[/COLOR][COLOR=#232323]5[/COLOR][COLOR=#232323]：[/COLOR][COLOR=#232323]Autodesk Alias[/COLOR][COLOR=#232323]渲染效果圖[/COLOR][COLOR=#232323][/COLOR][/ALIGN][/P][/P][P][/P][P][P][COLOR=#232323]在自主設計的道路上，小糸車燈將自身的設計理念與歐特克出色的數字化設計解決方案有機結合，並摸索出一套有效的設計哲學，為企業走向成功鋪下通衢大道。小小的車燈因數字化設計的應用而更加閃耀。[/COLOR][COLOR=#232323][/COLOR][/P][P][COLOR=#232323]（本文圖片由上海小糸車燈有限公司提供）[/COLOR][/P][/P] | 
